設備がなければ出来ないダイヤカットの修理とセラミックポリッシュの修理も可能です。 |
本文のエリアです。
ダイヤカット・セラミックポリッシュ
ダイヤカット加工
今回は見た目がいつもとはちょっと違うダイヤカット加工のホイールになります。
作業としては、剥離→ブラスト→リム傷修理→パウダー黒塗装→ダイヤカット加工→パウダークリア塗装です。
セラミックボールポリッシュ仕上げ
BBS RSのセンターキャップとケーニッヒのセンターキャップです
カールソン完成品
カールソンCR1/16
リム全磨き・ディスクシルバー塗装・窓ブラッシュド仕上げ
セラミックポリッシュ 施工事例
No.03 AMG光沢バフセラミック仕上げ
1.施工前 |
2.施工後 |
No.02
1.施工後 ホイールが入る大きな槽にセラミックの球が沢山 |
2.施工後 |
No.01 セラミックポリッシュ
1.施工前 シルバーメタリック全塗装のホイール(ベンツ純正) |
2.施工後 セラミックポリッシュ仕上げ |
ダイヤカット 施工事例
No.04
1.施工前 |
2.施工後 ひどい腐食のキャップもこんなにきれいになります。 |
No.03
1.施工前 高級外車の純正に最近、磨きホイールが増えて |
2.施工後 バレル仕上げ(SBP) |
No.02施工後 パウダーブラック塗装後 |
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No.01
1.施工前 汚れてダイヤカットの部分とシルバー塗装の部分まで傷が入ってしまっている状態です。 |
2.施工後 修理後、シルバー塗装とダイヤカット加工をした完成品です。 |
お問い合わせについて
ご不明点など等ありましたら、メールまたはお電話/FAXにてご相談下さい。
修理・加工・表面処理の技術・品質により作業工程の段階で内容が変わると想定される為、料金に関しましてお見積りいたしますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。
(メールにて修理・加工箇所を写真で添付いただきますとお見積りがスムーズにできます。)
尚、作業完了後、代引きにて発送させていただきますので、代引手数料が別途かかります。
(来社されますお客様は現金にてお願い致します。)
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